Kontroller om det er originalt med grønn reim eller rød reim da de ikke går om hverandre.
Rotorreim til Systemair SAVE VSR og VTR 250/300 ventilasjonsaggregater.
Rotorreimen brukes til drift av den roterende varmeveksleren i aggregatet og sørger for korrekt rotasjon på varmegjenvinneren. Dersom reimen blir slitt, glatt eller ryker kan aggregatet få rotor alarm, redusert varmegjenvinning eller ustabil drift.
Dette er en vanlig slitedel på SAVE-serien og spesielt eldre aggregater med mange driftstimer.
Passer til
- SAVE VTR 250
- SAVE VTR 300
- SAVE VSR 250
- SAVE VSR 300
Vanlige symptomer på slitt rotorreim
En slitt eller røket rotorreim kan gi flere typiske symptomer:
- Rotor alarm på aggregatet
- Dårlig varmegjenvinning
- Rotor stopper periodisk
- Rotor går tregt
- Reimen slurer på reimhjulet
- Økt strømforbruk
- Kald tilluft om vinteren
- Ujevn rotasjon på varmeveksleren
På mange aggregater blir reimen glatt over tid, selv om den ikke har røket. Da kan varmeveksleren miste trekkraft og aggregatet registrerer rotorfeil.
Hvordan kontrollere rotorreimen
Åpne aggregatet og kontroller:
- at reimen fortsatt sitter rundt rotorveksleren
- at den ikke er sprukket
- at den ikke er glatt eller slitt
- at den ikke hopper på reimhjulet
Dersom reimen virker glatt eller har dårlig friksjon anbefales utskifting.
Hva gjør rotorreimen?
Rotorreimen driver den roterende varmeveksleren i ventilasjonsaggregatet. Varmeveksleren gjenvinner varme fra avtrekksluften og overfører energien til frisk tilluft.
Hvis reimen stopper vil varmegjenvinningen bli kraftig redusert.
Vanlige årsaker til rotor alarm
Rotor alarm på SAVE VTR og VSR skyldes ofte:
- slitt rotorreim
- defekt rotormotor
- feil rotorvakt
- treg rotorveksler
- feil temperaturføler
Produktinformasjon
- Reservedel til Systemair SAVE-serien
- For rotorveksler / varmegjenvinner
- Slitedel med anbefalt periodisk kontroll
- Passer både VTR- og VSR-modeller
FAQ – Rotorreim SAVE VTR / VSR
Hvordan vet jeg om rotorreimen er dårlig?
Vanlige tegn er rotor alarm, dårlig varmegjenvinning eller at rotoren stopper periodisk.
Kan reimen være dårlig selv om den ikke er røket?
Ja. Mange reimer blir glatte over tid og begynner å slure på reimhjulet.
Hvor ofte bør rotorreimen skiftes?
Det varierer med driftstid, men eldre aggregater bør kontrolleres jevnlig.
Kan rotor alarm skyldes andre ting?
Ja. Rotormotor, rotorvakt eller temperaturfølere kan også gi rotorfeil.
Kan jeg skifte reimen selv?
På mange aggregater er dette en relativt enkel jobb for teknisk interesserte.
